Les Récepteurs
Branchements
Le récepteur se présente sous la forme d'un petit boîtier de la taille d'une petite boîte d'allumettes.
Un fil électrique sort du récepteur, c'est l' antenne.
Un petit groupe de connecteurs permet d'y raccorder le pack d'accus (ou les piles) de réception, les servos et éventuellement un emplacement pour le quartz de réception.
Pour fonctionner, on utilisera évidemment le même type de modulation (AM, FM) et la même fréquence que celle de l'émetteur.
Le servo de direction se connecte toujours sur la voie 1du récepteur,
Le servo gaz/freins se branche sur la voie 2,
Le servo chargé éventuellement d'enclencher la marche arrière sur une voiture thermique sur la voie 3.